磨損是機械零件失效的3大原因(磨損、腐蝕和斷裂)之一,1957年按照磨損機理將磨損分為四大基本類型,即粘著磨損、磨料磨損、表面疲勞磨損和腐蝕磨損,這些磨損使液壓升降平臺、導(dǎo)軌式升降機、鋁合金升降機部件的摩擦表面出現(xiàn)裂紋、梨溝、麻點等缺陷在造成機械零件失效的主要原因,那重慶液壓升降平臺最容易受磨損的部件有哪些呢?
1.密封圈;密封圈的磨損是很多設(shè)備都面臨的一個問題,密封圈是密封油缸活塞桿與缸筒之間的關(guān)鍵部件,一般均采用配備進口密封圈,主要密封性好、耐磨、使用時間長,而油缸出現(xiàn)漏油現(xiàn)象70%的情況是發(fā)生在油封上面,如果發(fā)現(xiàn)油缸漏油現(xiàn)象要及時檢查,如果是密封圈老化和破損的話,要選用優(yōu)質(zhì)的密封圈更換。
2.泵站;泵站是所有升降平臺中關(guān)鍵的部分,一旦泵站出現(xiàn)問題,就意味著升降平臺將停止工作,就算其它的部件再好、沒有任何的損壞,都不能可能再工作,而泵站是由非常多的零部件共同組成的,其中最容易出現(xiàn)的問題有防塵圈、O型密封圈、鋼球等配件,盛金提醒大家一旦發(fā)現(xiàn)這些配件出現(xiàn)問題或者在使用過程中磨損、損壞最容易最快的解決辦法就是更換這些配件。
3.油缸;升降平臺就是通過液壓油缸來實現(xiàn)貨物的上升和下降的,所以只要進行升降操作就會用到油缸,油缸在升降平臺的作業(yè)中發(fā)揮著重要的作用,導(dǎo)致喲剛的磨損原因也是多方面的,比如貨物超載、活塞桿因長時間暴露在空氣中生銹等等,所以在使用的過程當(dāng)中遇到問題要及時的處理,防止引發(fā)一系列的事故。
4.輪胎;輪胎經(jīng)常的來回移動造成了與地面直接接觸的輪胎的磨損還是比較大的,在使用的時候最好不要有急拐彎、超重等情況,避免給輪胎與地面造成更大的摩擦。
重慶液壓升降平臺廠家提醒,磨損使造成材料損耗的主要原因之一,據(jù)統(tǒng)計,能源的1/3到1/2消耗于摩擦和磨損,摩擦與磨損不僅消耗大量的能源的材料,而且由于磨損導(dǎo)致零件失效后,修復(fù)或者是替換零件,以及因此造成的停工給工業(yè)生產(chǎn)帶來了巨大的損失,因此一些工業(yè)部門對于耐磨材料的需求越來越廣泛。
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