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升降平臺油缸換向動作不協(xié)調(diào)怎么辦?

作者: admin 瀏覽次數(shù):2599 來源: 美達斯機械 發(fā)布日期:2017-11-28 16:20:14

重慶升降平臺http://m.sd-af.com/滑閥油缸和主油缸換向動作不協(xié)調(diào),檢查順序閥和減壓閥壓力是否正常;檢查蓄能器壓力。重慶升降平臺換向時滑閥油缸動作緩慢,檢查滑閥油缸密封是否損壞;檢查滑閥的閘板閥的潤滑油路是否暢通;檢查蓄能器壓力。重慶升降平臺主油缸動作緩慢,檢查手控換向閥是否處于全開位置;檢查主油缸密封是否損壞。在泵送中主油缸行程變短,換向加快。檢查行程調(diào)節(jié)閥是否關緊,如未關緊請關緊。然后在泵送過程中打開活塞引撥閥補油,到正常行程時關閉該閥;檢查主油缸密封。

重慶升降平臺主油缸、滑閥油缸及換向正常,但不向外泵送砼,或泵送速度緩慢,檢查閘板在動作時是否上、下到位。如動作不到位砼在輸送缸間循環(huán),則無法壓到輸送管中。造成此現(xiàn)象有兩個原因:滑閥油缸活塞密封損壞,造成壓力不足;閘板閥潤滑油路堵塞,閘板閥活動時阻力增大,無法到位。此時可對潤滑油路進行清理,如一時無法清理恢復,可啟動主電機,按下泵送按鈕,操作手動液控閥,使滑閥上下反復動作,同時將潤滑油人工涂抹于閘板閥閥桿上。邊動作邊潤滑,從而使閘板閥到位。

重慶升降平臺http://m.sd-af.com/在泵送時壓力突然升高,出現(xiàn)堵管。此時一方面可進行反泵動作,使混凝土回吸,然后正泵,如此反復,一般就可解決堵管問題,同時派人沿輸送管線路進行檢查,可根據(jù)正、反泵時輸送管的振動情況和經(jīng)驗判斷出堵管位置。如仍不能排除堵管,則應立即把堵塞的輸送管拆下進行清理。

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